Plastikmüll ist ein riesiges Problem!

Die Situation ist besonders besorgniserregend für die Verschmutzung der Meere durch Plastik:
12 Millionen Tonnen Plastik gelangen jedes Jahr ins Meer. 9,5 Millionen Tonnen davon gelangen vom Land in den Ozean, 1,75 Tonnen werden direkt von der Fischerei- und Schifffahrtsindustrie ins Meer geworfen. Es gibt ungefähr 51 Billionen mikroskopisch kleine Plastikteile mit einem Gewicht von 269.000 Tonnen. (https://sas.org.uk/plastic-pollution/plastic-pollution-facts-figures/)

Hier müssen keine Statistiken mehr wiederholt werden, es reicht aus, einfach nach „Fakten zur Plastikverschmutzung“ zu googeln.

Wir müssen handeln!

Wir müssen lernen, effektiv zu recyceln!

Glücklicherweise haben sich viele Wissenschaftler und Freiwilligenorganisationen auf dieses Problem konzentriert und große Anstrengungen unternommen, um unserem Planeten zu helfen. Es wurden viele Vorschläge und Empfehlungen zur Änderung unserer Konsumgewohnheiten gemacht. Einige ausgeklügelte Mechanismen und Technologien wurden erfunden, um Abfälle (insbesondere aus Flüssen und Ozeanen) zu sammeln und einen Teil davon zu recyceln (z. B. durch Pyrolyse).

Sammeln und Recycling sind jedoch in den meisten Fällen zu weit voneinander entfernt. Kunststoffe, die in einer Region gesammelt werden, müssen zum Recycling an einen anderen Ort geliefert werden. Und der erforderliche Transport ist extrem teuer und zeitaufwändig.
Manchmal kann es wirtschaftlich sinnvoller sein, die Recyclinganlage in die Nähe des Abfallortes zu bringen, anstatt dies kontinuierlich zu tun.

All dies gesagt, bringt uns zu einem Konzept von „Plastic Eater“ – mobile Recyclinganlage mit mehreren unabhängigen Pyrolysemodulen auf einem Frachtschiff.

• Leistungsstark genug, um mit großen Abfallmengen fertig zu werden.
• Recycling durch Pyrolyse, so dass Abfall zu einer Ressource wird (schmutziges Öl).
• Mobil zur direkten Lieferung an den Ort des Abfalls (Ausgänge aus umweltbelastenden Flüssen, Plastikinseln, Ozeanriffe aus Reifen usw.).
• Erschwinglich - der größte Kostenfaktor ist das Schiff selbst. Und anpassbar - eine Reihe von Pyrolysemodulen kann an die Größe des Schiffes und das verfügbare Budget angepasst werden.
• Effektiv – Der Transport auf dem Seeweg ist einer der kostengünstigsten (Energieverbrauch vs. transportiertes Gewicht).

Eine grobe Skizze dieses Konzepts ist unten angegeben. Nehmen Sie diese Idee gerne auf und nutzen Sie sie (gemeinnützig oder gewinnorientiert). Und helfen Sie uns, die Plastikverschmutzung zu bekämpfen.

• Frachtschiff
• Plastik-Müll
• Abfallanlieferung
• Pyrolyseanlage